Acheter Calculateur (bcm) pour
syst. confort et reseau bord D - 27.05.2013>> pour Volkswagen Scirocco 2013 RA catalogue-des-pièces dans notre boutique de voiture
Calculateur (bcm) pour
syst. confort et reseau bord D - 27.05.2013>> pour Volkswagen Scirocco 2013 RA catalogue-des-pièces
calculateur (bcm) pour
syst. confort et reseau bord D - 27.05.2013>>
5D1 - Fréquence porteuse de 433,92 à 434,42 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio] 5D3 - Fréquence porteuse 315 MHz avec puissance d'émission réduite [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio] 5D5 - Fréquence porteuse 315 MHz avec puissance d'émission réduite et homologation plus sévère [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio] 5D9 - Fréquence porteuse de 433,92 à 434,42 MHz avec durée d'émission modifiée [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio] KL0 - Eclairage de plaque d'immatriculation standard [KZB - Eclairage de plaque d'immatriculation] KL1 - Eclairage de plaque d'immatriculation à DEL [KZB - Eclairage de plaque d'immatriculation]
US$ 0.00
calculateur (bcm) pour
syst. confort et reseau bord a utiliser aussi p.:
5K0937087AB
5K0 937 084 K 5K0 937 086 Q
1
PR-5D1,5D9
5D1 - Fréquence porteuse de 433,92 à 434,42 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio] 5D9 - Fréquence porteuse de 433,92 à 434,42 MHz avec durée d'émission modifiée [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
US$ 0.00
calculateur (bcm) pour
syst. confort et reseau bord
5K0937087ABZ0W
0513
5D1 - Fréquence porteuse de 433,92 à 434,42 MHz [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio] 5D9 - Fréquence porteuse de 433,92 à 434,42 MHz avec durée d'émission modifiée [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
US$ 0.00
calculateur (bcm) pour
syst. confort et reseau bord a utiliser aussi p.:
5K0937087AD
5K0 937 084 L 5K0 937 086 R
1
PR-5D3,5D5
5D3 - Fréquence porteuse 315 MHz avec puissance d'émission réduite [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio] 5D5 - Fréquence porteuse 315 MHz avec puissance d'émission réduite et homologation plus sévère [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
US$ 0.00
calculateur (bcm) pour
syst. confort et reseau bord
5K0937087ADZ0M
0513
5D3 - Fréquence porteuse 315 MHz avec puissance d'émission réduite [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio] 5D5 - Fréquence porteuse 315 MHz avec puissance d'émission réduite et homologation plus sévère [TRF - Fréquence porteuse pour télécommande radio]
US$ 0.00
interface de diagnostic pour
bus de donnees (passerelle) D - 27.05.2013>>
3FA - Sans trappe de pavillon (toit standard) [DEI - Trappe de pavillon/capote] 3FG - Toit en verre [DEI - Trappe de pavillon/capote] 7L3 - Sans système de marche/arrêt sans récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 7L6 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] EM0 - Sans détection de fatigue [MKE - Détection de fatigue] EM1 - Détection de fatigue [MKE - Détection de fatigue]
US$ 0.00
interface de diagnostic pour
bus de donnees (passerelle)
7N0907530AK
1
PR-3FA+7L3
3FA - Sans trappe de pavillon (toit standard) [DEI - Trappe de pavillon/capote] 7L3 - Sans système de marche/arrêt sans récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] EM0 - Sans détection de fatigue [MKE - Détection de fatigue] EM1 - Détection de fatigue [MKE - Détection de fatigue]
US$ 0.00
interface de diagnostic pour
bus de donnees (passerelle)
7N0907530AKZ01
0513
PR-EM1
3FA - Sans trappe de pavillon (toit standard) [DEI - Trappe de pavillon/capote] 7L3 - Sans système de marche/arrêt sans récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] EM1 - Détection de fatigue [MKE - Détection de fatigue]
US$ 0.00
interface de diagnostic pour
bus de donnees (passerelle)
7N0907530AKZ02
0513
PR-EM0
3FA - Sans trappe de pavillon (toit standard) [DEI - Trappe de pavillon/capote] 7L3 - Sans système de marche/arrêt sans récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] EM0 - Sans détection de fatigue [MKE - Détection de fatigue]
US$ 0.00
interface de diagnostic pour
bus de donnees (passerelle) a utiliser aussi p.:
7N0907530AN
7N0 907 530 AL 7N0 907 530 AM
1
3FA - Sans trappe de pavillon (toit standard) [DEI - Trappe de pavillon/capote] 3FG - Toit en verre [DEI - Trappe de pavillon/capote] 7L3 - Sans système de marche/arrêt sans récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 7L6 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] EM0 - Sans détection de fatigue [MKE - Détection de fatigue] EM1 - Détection de fatigue [MKE - Détection de fatigue]
US$ 0.00
interface de diagnostic pour
bus de donnees (passerelle)
7N0907530ANZ01
0513
PR-EM1+3FA+ 7L6
3FA - Sans trappe de pavillon (toit standard) [DEI - Trappe de pavillon/capote] 7L6 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] EM1 - Détection de fatigue [MKE - Détection de fatigue]
US$ 0.00
interface de diagnostic pour
bus de donnees (passerelle)
7N0907530ANZ01
0513
PR-EM1+3FG
3FG - Toit en verre [DEI - Trappe de pavillon/capote] EM1 - Détection de fatigue [MKE - Détection de fatigue]
US$ 0.00
interface de diagnostic pour
bus de donnees (passerelle)
7N0907530ANZ02
0513
PR-EM0+3FA+ 7L6
3FA - Sans trappe de pavillon (toit standard) [DEI - Trappe de pavillon/capote] 7L6 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] EM0 - Sans détection de fatigue [MKE - Détection de fatigue]
US$ 0.00
interface de diagnostic pour
bus de donnees (passerelle)
7N0907530ANZ02
0513
PR-EM0+3FG
3FG - Toit en verre [DEI - Trappe de pavillon/capote] EM0 - Sans détection de fatigue [MKE - Détection de fatigue]
US$ 0.00
pieces de fixation D - 27.05.2013>>
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]
US$ 0.00
support
1K1941397G
dg
1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction]
US$ 0.00
support
1K2941397C
dd
1
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]